Cấu trúc của thang máy những kiến thức cơ bản

Thang máy là một thiết bị vận chuyển người và hàng hóa theo phương thẳng đứng giữa các tầng trong tòa nhà. Để đảm bảo an toàn và hoạt động ổn định, thang máy được cấu tạo từ nhiều bộ phận kỹ thuật phức tạp. Tuy nhiên, trong bài viết này, Thang Máy Hà Thanh sẽ giúp bạn nắm được cấu trúc cơ bản của thang máy, từ đó hiểu rõ hơn về cách vận hành và các bộ phận quan trọng cần bảo trì định kỳ.

1. Cabin thang máy

Cabin là nơi chở người hoặc hàng hóa bên trong thang máy. Đây là bộ phận mà người sử dụng tiếp xúc nhiều nhất, nên cần đảm bảo yếu tố thẩm mỹ, chắc chắn và an toàn.

Cấu tạo cabin gồm:

Khung cabin: Là khung thép chịu lực bao quanh cabin.
Vách cabin: Là các tấm inox hoặc vật liệu composite, kính cường lực được lắp ở thành cabin.
Sàn cabin: Thường được lát đá hoặc inox chống trượt.
Trần cabin: Có lắp đèn chiếu sáng và quạt thông gió.
Tay vịn, bảng điều khiển trong cabin: Giúp người dùng dễ thao tác.

2. Hệ thống cửa thang máy

Thang máy hiện đại sử dụng cửa tự động, gồm 2 phần:

Cửa tầng (Landing Door): Lắp ở mỗi tầng.
Cửa cabin (Car Door): Gắn trực tiếp trên cabin.

Cửa thang máy thường có cảm biến an toàn để tự động mở khi có người đứng chắn, tránh kẹp người hoặc vật.

3. Ray dẫn hướng

Ray dẫn hướng là bộ phận giúp cabine và đối trọng di chuyển đúng hướng, không bị lệch trong quá trình vận hành. Ray thường làm bằng thép đặc, được gắn dọc trong giếng thang.

4. Đối trọng (Counterweight)

Đối trọng là một khối bê tông hoặc thép có trọng lượng xấp xỉ bằng trọng lượng cabin + 40-50% tải trọng định mức. Chức năng chính là cân bằng lực, giảm tải cho motor và tiết kiệm điện năng khi thang máy vận hành.

5. Hệ thống máy kéo (Motor thang máy)

Đây là “trái tim” của thang máy, quyết định khả năng vận hành của toàn bộ hệ thống.

Có 2 loại máy kéo phổ biến:

Máy kéo có hộp số (Geared): Dùng cho thang máy tốc độ thấp, tiết kiệm chi phí.
Máy kéo không hộp số (Gearless): Vận hành êm ái, tiết kiệm điện, thường dùng cho thang máy cao cấp.

6. Tủ điều khiển (Control Panel)

Tủ điều khiển là trung tâm xử lý mọi lệnh điều khiển và vận hành thang máy.

Chức năng chính:

Nhận tín hiệu gọi tầng từ cabin hoặc tầng ngoài;
Điều khiển motor chạy – dừng – mở cửa;
Quản lý thứ tự ưu tiên, chế độ an toàn, cứu hộ, báo lỗi…

7. Bộ giảm chấn (Buffer)

Lắp đặt ở đáy giếng thang, bộ giảm chấn có tác dụng hạn chế va đập mạnh nếu thang di chuyển quá mức xuống đáy giếng. Đây là một phần quan trọng trong hệ thống an toàn.

8. Hệ thống thắng cơ (Governor)

Thắng cơ là thiết bị an toàn, tự động kích hoạt khi thang chạy quá tốc độ. Khi đó, bộ thắng sẽ kẹp chặt ray dẫn hướng, giúp cabin dừng lại, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

9. Bộ cứu hộ tự động (ARD – Automatic Rescue Device)

Khi mất điện đột ngột, ARD sẽ tự động kích hoạt và đưa cabin về tầng gần nhất, mở cửa để người dùng thoát ra an toàn. Đây là tính năng không thể thiếu ở các thang máy hiện đại.

10. Hệ thống điện và dây cáp

Cáp tải: Là loại dây cáp thép chuyên dụng, chịu lực cao, dùng để nối cabin và đối trọng.
Dây tín hiệu: Truyền tín hiệu giữa cabin và tủ điều khiển.
Nguồn điện: Thang máy có thể dùng điện 1 pha (thang gia đình) hoặc 3 pha (thang công nghiệp).

11. Giếng thang (Hoistway) và phòng máy

Giếng thang: Là không gian trống theo phương thẳng đứng, nơi cabin và đối trọng di chuyển.
Phòng máy: Nơi đặt máy kéo và tủ điều khiển (ở loại có phòng máy). Một số mẫu thang máy hiện nay đã sử dụng công nghệ không phòng máy (MRL) để tiết kiệm không gian.

Kết luận

Cấu trúc thang máy tuy gồm nhiều bộ phận nhưng đều được thiết kế khoa học nhằm đảm bảo an toàn, ổn định và hiệu quả sử dụng cao nhất. Việc hiểu rõ về các bộ phận cấu thành sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc lựa chọn thang máy phù hợp, sử dụng và bảo trì đúng cách.

Công ty TNHH TM & DV Thang Máy Hà Thanh

Hotline: 0942.006.060 - 0983.234.496

Email: [email protected]

Trụ sở chính: Số 27, ngách 39, ngõ 108 đường Trần Phú, Phường Hà Đông, TP Hà Nội

MST: 0110300038